L’Association des Médias Auto et Moto remet les troisièmes eTrophées récompensant les meilleurs véhicules électriques, hybrides et hybrides rechargeables de 2024.
C’est à l’issue de 48 heures d’ateliers, évaluations et essais que les 25 jurés réunis par l’Association des Médias Auto et Moto (AM-AM) ont décerné, le 6 juin 2024, les troisièmes eTrophées récompensant les meilleures automobiles électriques, hybrides et hybrides rechargeables présentées, lancées ou commercialisées durant l’année 2023.
De la mini citadine au grand SUV, pas moins 21 modèles différents étaient présentés à la compétition cette année.
LISTE DES MODÈLES PRÉSENTÉS EN COMPÉTITION
- BMW i5 eDrive40 Touring
- BYD Seal
- DACIA Duster Hybrid
- HONDA e:Ny1
- HONDA CR-V PHEV
- HONDA ZR-V
- HYUNDAI KONA Electric
- KIA EV9
- LEXUS LBX
- MERCEDES CLASSE E 300de PHEV
- MITSUBISHI COLT HEV
- NISSAN Ariya
- NISSAN Juke Hybrid
- PEUGEOT 208 Hybrid
- PORSCHE Panamera Turbo eHybrid
- RENAULT Scenic E-Tech
- SUBARU Solterra
- SUZUKI Swift Hybrid
- TOYOTA Prius PHEV
- VOLKWAGEN Tiguan eTSI
- VOLVO EX30
Chaque véhicule a été évalué dans son environnement de prédilection. Ainsi et par exemple, les véhicules familiaux conçus pour les voyages au long cours ont été confrontés à des parcours principalement constitués de nationales, départementales et voies rapides, mais intégrant des évolutions urbaines et périurbaines, durant lequel les jurés ont pu apprécier aussi bien le design intérieur que l’ergonomie, le confort, l’habitabilité, les prestations routières et, bien sûr, la gestion la partie électrique de chaque véhicule. Avant son évaluation finale par les jurés, chaque véhicule aura ainsi été testé sur 400 à 500 kilomètres représentatifs de son usage moyen.
« L’électrification des gammes représente un enjeu sans précédent pour les constructeurs automobiles », a déclaré Nicolas Heidet, journaliste et Président de l’AM-AM. « Depuis maintenant 3 ans, les eTrophées de l’AM-AM sont devenus un événement incontournable pour les médias français. En 48h, le jury composé de 25 journalistes peut tester plus de 20 véhicules électriques et hybrides et les noter, pour une remise des eTrophées dès la soirée du 2ème jour d’essai.
L’AM-AM entend pérenniser cet événement et envisage une ouverture aux journalistes de médias de pays francophones, tout cela dans le but de suivre et encourager de manière la plus large possible les progrès réalisés par les constructeurs automobiles en matière de mobilité éco-responsable. »
LE PALMARĒS
Meilleure Électrique : 3è : Kia EV9 – 2è : BMW i5 eDrive 40 Touring – 1è : Renault Scenic e-Tech
Meilleure PHEV : 3è : Honda CR-V – 2è : Mercedes Classe E 300de – 1è : Toyota Prius
Meilleure HEV : 3è : Suzuki Swift Hybrid – 2è : Lexus LBX – 1è : Dacia Duster Hybrid
Meilleur Grand SUV : 3è : Subaru Solterra – 2è : Nissan Ariya – 1è : Kia EV9
Meilleur SUV compact : 3è : Dacia Duster – 2è : Hyundai Kona Electric – 1è : Renault Scenic
Meilleure Familiale : 3è : BMW i5 eDrive 40 Touring – 2è : Kia EV9 – 1è : Renault Scenic
Meilleure Citadine : 3è : Mitsubishi Colt – 2è : Volvo EX30 – 1è : Suzuki Swift Hybrid
Meilleur Intérieur : 3è : Hyundai Kona Electric – 2è : Mercedes Classe E 300de – 1è : Nissan Ariya
Meilleure Ergonomie : 3è : Renault Scenic – 2è : Kia EV9 – 1è : Nissan Juke Hybrid
En outre, le prix Coup de foudre décerné par les seuls membres de l’AM-AM et en partenariat avec Nextlane a été attribué au nouveau Dacia Duster.
Retrouvez les résultats de l’édition précédente des eTrophées de l’AMAM 2023