L’Association des Médias Auto et Moto remet les cinquièmes eTrophées récompensant les meilleurs véhicules électriques, hybrides et hybrides rechargeables.
C’est à l’issue de 48 heures d’ateliers, évaluations et essais que les 35 jurés représentatifs de la diversité des médias Français — et aussi, pour la première fois, Suisses et Belges — réunis par l’Association des Médias Auto et Moto (AMAM) ont décerné, le 4 juin 2026, les cinquièmes eTrophées récompensant les meilleures automobiles électriques, hybrides et hybrides rechargeables présentées, lancées ou commercialisées durant l’année 2025.
Une participation record
De la mini citadine au grand SUV en passant par des berlines et même un mini bus électrique, pas moins 28 modèles électriques ou électrifiés différents étaient présentés à la compétition cette année, battant ainsi le record de 26 voitures établi l’an dernier. Autre fait marquant : sur les 24 marques représentées lors de ces eTrophées 2026, 5 sont nouvelles sur le marché français : Denza, Jaecoo, Omoda, Polestar et Zeekr.
LISTE DES MODÈLES PRÉSENTÉS EN COMPÉTITION
| Alpine A390 | Audi Q3 e-hybrid | BMW iX3 | BYD Atto 2 DM-i |
| Cadillac Optiq | Citroën ë-C3 | Citroën C5 Aircross PHEV | Cupra Raval VZ |
| Dacia Bigster Hybrid GPL 4×4 | Denza Z9 GT | Honda Prelude | Jaeco 5 HEV |
| Lexus RZ | Mazda 6e | MG 4 Urban | Nissan Micra |
| Nissan Qashqai | Omoda 9 PHEV | Peugeot e-408 | Polestar 3 |
| Polestar 4 | Porsche Cayenne electric | Renault Twingo | Suzuki eVitara |
| Volvo ES90 | Volkswagen ID. 3 GTX | Volkswagen ID. Buzz GTX | Zeekr X7 |
Chaque véhicule a été confronté à des parcours principalement constitués de nationales, départementales et voies rapides, mais intégrant des évolutions urbaines et périurbaines, durant lesquels les jurés ont pu apprécier aussi bien le design intérieur que l’ergonomie, le confort, l’habitabilité, les prestations routières et, bien sûr, la gestion la partie électrique de chaque véhicule. À l’issu de chaque journée d’essai, la consommation moyenne de chaque véhicule a été relevée et transmise au jury. Au total, avant son évaluation finale par les jurés, chaque véhicule aura ainsi été testé sur 400 à 500 kilomètres représentatifs de son usage moyen.
En outre, également pour la première fois cette année, l’AMAM a proposé aux constructeurs engagés dans les eTrophées de devenir leur propre jury ! C’est ainsi qu’à l’issue d’une session d’essai qui leur était réservée, chaque représentant(e) de chaque marque a pu évaluer plusieurs voitures de sa concurrence et voter pour le modèle qui l’avait le plus séduit(e).
« L’AMAM se réjouit que l’engouement autour des eTrophées continue de grandir malgré un marché automobile toujours dans la grisaille en France. C’est la preuve d’un réel dynamisme et d’une forte volonté de la part des constructeurs de proposer de nouvelles solutions aux automobilistes. L’électrification des gammes est devenue incontournable et nous sommes fiers de pouvoir la faire découvrir aux audiences de nos médias respectifs », a déclaré Nicolas Heidet, journaliste et Président de l’AMAM. « Depuis maintenant 5 ans, les eTrophées de l’AMAM sont devenus un événement incontournable, tant pour les constructeurs auto qui se prêtent au jeu de la confrontation, que pour les médias français.
Pour l’AMAM, au-delà de la compétition, les eTrophées constituent aussi une façon de suivre et encourager les progrès réalisés par les constructeurs automobiles en matière de mobilité éco responsable. »
LE PALMARĒS
Meilleure Électrique :
1è : BMW iX3 – 2è : Porsche Cayenne electric – 3è : MG 4 Urban
Meilleure PHEV :
1è : Citroën C5 AirCross – 2è : Audi Q3 e-hybrid – 3è : BYD Atto 2 DM-i
Meilleure HEV :
1è : Honda Prelude – 2è : Jaecoo 5 – 3è : Nissan Qashqai e-Power
Meilleur Grand SUV :
1è : Porsche Cayenne electric – 2è : BMW iX3 – 3è : Polestar 3
Meilleur SUV compact :
1è : Jaecoo 5 – 2è : Dacia Duster Hybrid GPL 4×4 – 3è : Nissan Qashqai
Meilleure Familiale :
1è : Polestar 3 – 2è : BMW iX3 – 3è : Mazda 6e
Meilleure compacte :
1è : MG 4 Urban 2è : Volkswagen ID. 3 GTX 3è : Honda Prelude
Meilleure Citadine :
1è : Renault Twingo – 2è : Cupra Raval – 3è : Nissan Micra
Meilleur Intérieur :
1è : Volvo ES90 – 2è : BMW iX3 – 3è : Renault Twingo
Meilleure Ergonomie :
1è : BMW iX3 – 2è : Honda Prelude – 3è : Cupra Raval
Prix des constructeurs : Renault Twingo
En outre, le prix Coup de foudre décerné à la fois par le jury et les membres de l’AM-AM a été attribué à la Honda Prelude.